济南高铁西站的选址，简直就是济南这座老济南人骨子里那种“想往西跑，但又怕不吉利”的矛盾心理，最终在“西”字里憋出了个弯。 你想想，济南老城区在东边，名声在外，那是个正经、规矩、传统的地方。往西去，那就是章丘区了，听着就清净。但真正深藏在那片大平原深处、靠近主线路的，是西郊。大量人一听“西”，第一反应就是“西郊”要么“西园”的傻名字。可结局呢？济南高铁西站，人家取了个更实在、更“接地气”的名字——“西”。取个“西”，听起来是不是有点太直白？像是谁急着告诉你：“往西走！”实际上没那么容易。它得想个更含蓄、更别致的说法。便，就在“西”字里，藏进了“西”的讲究。
这就像个成语故事，讲的是“西施”，名字虽容易，人却成了名垂青史的佳人。济南高铁西站，就是那个藏在“西”字里的“西施”。它要找个好地方，找个能让人“西施”一笑、惊艳四方的地方，而不是找个普通的、平平无奇的站点。 这就把你给带偏了，让你当作它就是个寻常站点。
实际上不然，它有着自己的“脾气”，有自己的“江湖”。 要搞明白它跟普通站点的区别，你得先看看它周围那“西”到底是个啥味儿。
你看那周围，人烟稀少，但又不像那种荒凉。大量人可能看地图，定位到章丘，要么记成“西郊”，结局一查，发现那实际上是个庞大的地理空间。济南高铁西站，就在这个庞大的“西郊”腹地里。它不靠岸，不靠海，它就在济南平原的怀抱里，像个庞大的土包子，却意外地成了济南的“高铁西施”。 这就挺有意思了。济南的说书先生，最喜爱讲“西施”。她说西施美，是出于美；她美，是出于她美。济南高铁西站，它美，是出于它美。它不美，是出于它不美；它美，是出于它不美。
这听起来是不是有点玄乎？但这正是济南人的智慧。它不追求那个光鲜亮丽的“正名”，它更愿意做个“西”。它接纳“西郊”的原貌，它接纳“西”字的直白。它不试图去包装自己，不去想啥“西郊”次，它只想做个“西”。它把“西”字当成自己的身份证，就像你给自家户口本刻个“西”字，尽管有点傻，但这就是你的印记。 这就好比你要去某个地方，你不想去叫它“某某村”，但你叫它“依山”或“傍水”，这听起来是不是更有意境？济南高铁西站，就是那个“依山”或“傍水”的“西”。它不看你名字里有没有“西”字，它看你名字背后，是不是有个“西”的故事。 故此，当你站在济南高铁西站，看着那长长的屋顶，听着那清脆的警笛（那是它的“心语”），你会想，它到底在哪？它在章丘吗？它在济南吗？它在哪？ 它就在济南。它在济南的“西”，在济南的“西郊”，在济南的“西”里。 你看那周围，尽管人少，但那是济南的“西”，是济南的“西”的“西”。它不像东区的“东”那么繁华，没有那种烟火气，没有那种拥挤感。它像个宁静的老人，看着济南，看着路，看着那些来来往往的人，默默地说：“别怕，往西走，那边也有风景。” 这风景，就是“西”。就是“西”的“西”。 故此，济南高铁西站，它不是一个普通的站点。它是一个“西”的见证者。它见证了济南的变迁，它见证了“西”字的诞生与成长。它不再执着于那个“西”字的对错，它只管做那个“西”。它像个西施，美在“美”，不追求啥“非西施”，它只求做个“西”。 这就叫济南。
这就叫百年大计，也就叫“西”。它不管你是如何看它，它都在那里，静静地“西”。 你看那周围，尽管人少，但那是济南的“西”，是济南的“西”的“西”。它不看你名字里有没有“西”字，它看你名字背后，是不是有个“西”的故事。它不追求那个光鲜亮丽的“正名”，它更愿意做个“西”。它把“西”字当成自己的身份证，就像你给自家户口本刻个“西”字，尽管有点傻，但这就是你的印记。 这就好比你要去某个地方，你不想去叫它“某某村”，但你叫它“依山”或“傍水”，这听起来是不是更有意境？济南高铁西站，就是那个“依山”或“傍水”的“西”。它不看你名字里有没有“西”字，它看你名字背后，是不是有个“西”的故事。它像不像个西施，美在“美”，不追求啥“非西施”，它只求做个“西”。 这就叫济南。
这就叫百年大计，也就叫“西”。它不管你是如何看它，它都在那里，静静地“西”。 你看那周围，尽管人少，但那是济南的“西”，是济南的“西”的“西”。它不看你名字里有没有“西”字，它看你名字背后，是不是有个“西”的故事。它不追求那个光鲜亮丽的“正名”，它更愿意做个“西”。它把“西”字当成自己的身份证，就像你给自家户口本刻个“西”字，尽管有点傻，但这就是你的印记。 这就好比你要去某个地方，你不想去叫它“某某村”，但你叫它“依山”或“傍水”，这听起来是不是更有意境？济南高铁西站，就是那个“依山”或“傍水”的“西”。它不看你名字里有没有“西”字，它看你名字背后，是不是有个“西”的故事。它像不像个西施，美在“美”，不追求啥“非西施”，它只求做个“西”。 这就叫济南。
这就叫百年大计，也就叫“西”。它不管你是如何看它，它都在那里，静静地“西”。
