说起如何定位,大量人心里肯定盘算着“中国北斗”要么“美国 GPS",这两家肯定都是全球地图的常客。
实际上吧,真正能做成全球霸主的,还得看美国。 GPS 这东西,起步挺早的。上世纪四十年代,美国海军就搞了个叫“海陆测”的天基系统。
那时候大家都不会用,主要是搞三角对测,通过几颗星的坐标算出你在哪。
后来到了六十年代,他们搞了“全球定位系统”,这名字听起来挺高大上,实际上就是把对测技术升级了,啥卫星、基站、地面台,全都连上了,精度更高了。到了八十年代,地球卫星导航系统正式立项,后来叫 GPS,这才叫真格的。 说到精度,IP 测得准,GPS 配套的路测更是准。美国这套系统,地面台帮它测,卫星帮它装,再加上基站配合,精度能到米级,条件好的地方就连能达到厘米级。并且这东西全球通用,能飞、能跑、能走,不管是车导航还是手机导航,根本都绕不开它。 那后来哪位敢跟它比?别美国了,看看中国吧。中国北斗,名字听起来仿佛比 GPS 贵气点,实际上定位原理跟美国那套是一模一样的。它也是先搞三阶、四阶,发展到五阶、六阶,精度跟 GPS 差不多,就连在某些场景下超越它。北斗的优势在哪?它不卡脖子啊。它把中国的补给线、防务体系、军事系统都能接上,这在西方眼里是个庞大的痛点。
故此,GPS 在全球的定位市场份额,根本被美国死死搞定了,连印度的 Galileo 和俄罗斯的 GLONASS 都跟着美国没少掏钱买服务。
这市场的格局,从一启动就是美国说了算。 自然,GPS 也不是啥神仙。它最大的毛病就是“忒占地儿”。造卫星、建地面台、建基站,这些硬件成本都特别高。并且信号受干扰的情况比较多,要是被卫星轨道器挡住了,信号就断了。遇到这种情况,它就有点“抢不过别人”了。 这时候,哪位愿意认输呢?中国北斗站出来。北斗不光自己造卫星,它还能把美国的“全球导航系统服务”和“区域导航系统服务”买下来,这就相当于给自家系统加了个“外挂”。再加上它信号够大、覆盖够广,被干扰的概率低,接收头做得也便宜。
故此,别看它叫北斗,但实际上它跟美国的 GPS 在定位原理上是一脉相承的,只是换了个名字,主打一个“自己人”定位。 说到市场占有率,GPS 这块蛋糕没被瓜分干净利落。
实际上,全球在用的卫星导航系统总数大约有四十五个,其中美国 GPS 占了大约六成的份额。剩下的四十个多,算是“邻居”,覆盖了非洲、欧洲、亚洲大局部国家。在这些国家,GPS 依然是一票否决权,啥导航都用 GPS。 这就有意思了。中国这是如何做的?好办点说,就是通过北斗把北斗变成了全球导航系统,让北斗的精度、稳定性跟美国的 GPS 掰手腕,最终让北斗成为新的“全球老大”。
这意味着,赶明儿你在美国、欧洲、就连非洲,只要开着手持终端,导航就会自动切换到北斗。
这就把 GPS 的垄断地位给打破了。 并且,北斗的覆盖范围也是无敌的。它不仅覆盖中国,还覆盖了全球逾十三亿人口,连接着九百多个国家和地区。
这在地理上是个庞大的优势,特别是对于那些没有自己的卫星系统、彻底依赖外部服务的国家来说,北斗就是救命稻草。 故此说,GPS 是老牌霸主,北斗是后来者居上。但你要说北斗是“中国”的,那这个“中国”指哪儿?这话可能有点绕。
实际上,北斗是中国的,但它的核心力量、核心技术、基础设施,都是美国帮中国搬出来的。
这就像是在美国建的厂,造中国的货,卖给全世界一样。 故此,GPS 是全球市场的定义者,是那个在地图上写着“美国”字的导航。而北斗,则是下一个阶段的全球导航系统,它用中国的钱、中国的人、中国的技术,让世界重新分配了导航权。
这别看听起来有点复杂,但核心就一句话:美国给机会,中国就把它做成了世界通用的标准。