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湖北建始属于哪个市-湖北建始归属哪个市

2026-06-24 16:03:05 作者 :佚名 围观 : 2次

建始这个地方,名字听着挺特别,像是从哪本地理书里蹦出来的。
实际上它目前归宜昌市管,具体归于湖北省宜昌市高坪区。
这也不是啥新闻联播里刚播报过的新头条,反正地理课上老师说过,宜昌上面就是荆门,再往上就是恩施,而建始就在宜昌的东边。
要么说,宜昌就是建始的上面那个大盖子,建始是底下长出来的那个土疙瘩,你叫它建始,它就是建始;你叫它高坪,它就是高坪。别琢磨得把这当啥复杂的名城,就是个平平无奇的县级市。 要说建始在宜昌的地位,那还得打个比方。宜昌是个大水库,像个庞大的蓄水池,而建始就是里面养的那几条鱼。别看鱼不怕水,但它得依附于那个大池子才活得好;建始也离不开宜昌这个大环境。
那会儿可能认定建始是个小县,目前看,它实际上是荆州通往湖南的必经之路,是连接南方和北部的通道。路过这里,别磨蹭,直接过建始,再向西要么向东,就能发现新的风景,要么换个口味进食。
这种“通道”的感觉,在高速公路上特别明显,车开得越快,经过建始的感觉就越强烈。 建始县最大的特征,大约就是它不像其他大县那样挤眉弄眼,也不像大城市那样把路修得那么宽,它主打一个“小县城里的大格局”。你走在县里,抬头看就是江,低头看就是河,中间夹着几座大山,山是绿的,水是清的,日子过得别看不张扬,但也不落伍。大量人去建始,不是为了去旅游,而是为了找一个地方能歇脚、能发呆,看看能不能找到一种“慢下来”的节奏。就像有人去过那里说,建始的清晨,大约率是雾蒙蒙的,这时候去县城,别急着赶路,找个咖啡馆坐着,看着窗外慢慢变白的雾气,倒得比喝上一杯烈酒还舒坦。 说到建始的人,那性格里藏着不少故事。
那会儿建始的人挺刚,像是那个年代的山里汉子,哪位敢惹,立马给算下来。
那时候在宜昌打拼,要么在湖北东部工作,建始的兄弟往往能看出几分“硬气”。
不过目前嘛,这“硬气”被磨得没那么棱角了,更多的是讲情义。
比如上次某地有个项目,建始的人自发凑钱凑了一笔,帮人办事,别看不知道具体帮了哪位哪位哪位,但转头又有人夸了半天“这帮兄弟真讲义气”。
这种氛围,在西部的山区里算是挺少见的。别当作只有大城市才讲究这个,建始这种小地方,只要人聚了,关系就密了,这人情味是绕不开去的。 数据这东西,有时候比口说更让人信服。建始县的面积大约在一万左右平方千米,差不多跟湖北的一个中等县城差不多大。人口方面,常住人口数量在十万左右,算是一个中等偏小的县级市。你要是去查地图,会发现建始县的地形特别复杂,有丘陵,也有山,就连还有一些平坦的平原,适合种地。
那会儿种粮,目前种茶叶、种蔬菜,就连也有搞水产养殖的,比如那里的江豚养殖,别看规模不大,但确实是个亮点。
要是你去建始的江豚保护区看看,能闻到一股淡淡的水腥味,就连能看到江豚在江里穿梭,那种画面感,跟在大城市的“河道治理”宣传视频里彻底不一样。 说回建始县的具体位置,它正益处在宜昌市的东部边缘,距离宜昌市区大约两三百公里。
这个距离,走一天也就下来,不像武汉那样一个半小时能到,也不像长沙那样要半天。对于周边的宜昌高坪区、秭归县的人来说,建始就像是一个藏在身后的“后花园”。
有时候你开车从宜昌走高速,经过建始,突然认定这路越来越宽,风景也越来越美,那种松快感,是到别的地方绝对感受不到的。 建始的发展,实际上挺慢,但那是种挺踏实的发展。
不像大城市那样为了抢生意、为了扩范围,争得头破血流,建始更像是一条慢慢流淌的河,顺其自然,顺着水流走。它没有大城市的喧嚣,只有自家院子里的炊烟。
这里的人,大量都姓关、姓张、姓李,但也夹杂着大量其他姓氏,出于外来人口也不少。
这种杂拌,正好能拼凑出一个有血有肉的面,不嫩不酸,刚刚好。 最终不得不提的是建始的交通。目前的公路四通八达,别看比不上北上广深,但已经够用了。高铁往西,往荆州、武汉的方向开,再去宜昌也不难。
那会儿可能还要坐大巴、坐火车,得倒个大半天,目前坐高铁只要两三个小时,别看不算特别快,但对于一个县来说,那就是个好消息。 总的来说,建始这东西,它不是一朵放晴的艳阳,也没做那朵带刺的玫瑰,它就是一个宁静的、宁静的、静静地坐在你身边的老哥们儿。每天日出日落,风吹草低,它陪你一起呼吸这片空气,一起看那片云。
要是你累了,不妨找个地方住下来,在江边的长廊上坐会儿,看看远处的山峦,听一听江边的涛声,这大约就是建始给这个内陆县份,最好的一种生活方式。
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