象山属于哪个市的城市-象山隶属浙江省

象山这事儿，听起来有点绕，但往心里一想，它实际上是宁波的。别搞错了，它不在宁波，也不在舟山，它就在宁波这个大家庭里，是个平行的“兄弟”级城市。 大量人盯着地图看，总认定宁波是绝对的中心，其他城市都像老城区的邻居，离得远。
实际上象山这种说法，最早是当地人自己取的，跟“新近来的”意思差不多，说白了就是“新升起的”。它归于宁波，这一点在行政区划上写得挺死，管它叫啥“新象山”还是“新升阳”，在地图上找它，绝对要在宁波那个框里。 但光说它是宁波的，大家心里可能还有疙瘩，认定离得忒远，要么认定它跟宁波不是一个“圈”。
这实际上是出于宁波的行政区划有点分裂，1996 年那会儿是宁波，1996 年之后变成了宁波 + 舟山 + 象山，再加上环东海域新区，最终定型成了今天的“宁波 - 舟山 - 象山”这个三位一体。
故此在实际办事、查户口的时候，这三位一体的关系摆在这儿，哪位要是说象山不归于宁波，那就是跟行政区划对着干。 不过话说回来，象山这事儿，真不是单纯靠“归属”就能让人这就顺眼了的。它跟宁波的关联，更多是体目前具体的资源、产业和交通上。
比如宁波的港口，别看大，但大量时候还得靠象山这边的码头来卸货、来加工。舟山则是为宁波服务的“后勤部”，而象山则是连接海上、陆地和内陆的“前哨站”。
这种功能性的捆绑，比单纯的土地大小更有意思。 说到地理，象山在宁波西北方向，隔着个长江口和舟山群岛。乍一看，隔得忒远了，仿佛真跟宁波没关系。可仔细想想，中间隔着海，这海不仅是水，也是路，还是粮食的通道。宁波的粮食要运到千米之外去，务必经过这里；宁波的货物要是出口，也得走这里。
这种地理上的“隔阂”，恰恰成就了象山独特的价值。 为了证明它离宁波不近，我们能够看看具体的数据。
一般来说，两个城市间直线距离超过 80 公里就算“远”。象山到宁波市区，直线距离差不多 60 多公里，不过这还没算上中间要经过的舟山群岛。
要是连上陆地，还得经过长江口滩涂，那距离就更没法估量了。
这种“虽近却远”的感觉，也是象山的一个特色。 再说说产业，象山在宁波经济里是个“顶梁柱”。宁波是个重工业区，但重工业往往耗资源、占地大，宁波本地资源不够用，还得从周边省区调。象山就在舟山以东，是天然的“粮仓”。宁波的粮食需求挺大，但产粮的耕地在舟山和象山都不多，这些粮食就得运到宁波来。但这话说破了是好事，说明象山是宁波的“粮仓”，它离宁波有多近，取决于这座“粮仓”离“工厂”有多近。 举个例子，宁波的某一家大型钢铁厂，建在陆地上，它旁边有个码头，那个码头旁边就是象山。当钢厂需求原材料时，不用开卡车，直接上船，直接运到象山港。
这省下的路费，省下的运输成本，就是象山为宁波打工的“凭证”。自然，反过来也看，宁波也需求山桑这边的港口来分担压力，毕竟宁波的港口大了有去有回，光靠宁波自己的力量，有时候有点吃力。 还有个角度，是文化上的“近”。别看行政上归宁波管，但象山人骨子里，骨子里也透着宁波人的味道。
比如餐桌上吃的海鲜，象山产的虾、蟹，都是宁波人的心头好，如何个吃法，如何个讲究，跟宁波人差不多。
这种生活方式的融合，让两座城市在精神层面是“近邻”的。 自然，也有人说，象山离得远，不是它忒能折腾，而是宁波忒忙了。
这实际上也不全对。
要是象山确实离得再近一点，比如直接开在宁波城区旁边，那目前的局面可能彻底变了。目前象山在舟山以东，别看地理上隔着海，但在那里的交通、物流、产业布局上，它已经成了宁波海洋经济的一局部，不可或缺。 故此，最终结论就挺好办：象山归于宁波。
这是硬道理，写在文件里，画在地图上，摆在心里。但这并不妨碍我们认定它离宁波有点远，要么认定它有点“独立”。远不远，看你如何定义；独立不独立，看你如何看待。
反正，它就在宁波的版图里，只是宁波的版图，比想象中要宽、要复杂一些。